Mejor juntos

Nuestras calles y sistemas de transporte -especialmente en torno a los distritos de Main Street- determinan cómo la gente puede llegar a sus comunidades, conectar con ellas y construirlas, y también pueden crear el espacio para que se desarrolle la vida comunitaria.

Tanto las características físicas como el compromiso intencionado con la comunidad son el núcleo de la planificación y el diseño de calles orientadas a las personas. Juntos, los elementos físicos de los centros urbanos y de los distritos comerciales de los barrios y el compromiso de la comunidad con los residentes pueden influir en la conectividad, la cultura, la salud, el sentido de pertenencia y la sensación de pertenencia.

Las calles orientadas al automóvil pueden crear una sensación de desconexión a través de:

• Obstáculos a la conexión con la comunidad
• Sentido erosionado de la geografía física

Las comunidades pueden obtener muchos beneficios de las calles orientadas a las personas mediante:

• Lugares de encuentro para la democracia y la defensa en acción
• Cohesión social y resiliencia
• Sentido del lugar
• Carácter de la calle principal
• Tránsito eficaz
• Mayor sentido de la cultura y la comunidad
• La confianza pública se construye a partir del compromiso de la comunidad

Recursos

• Goodyear, Sarah (CityLab) -Los niños que van en coche a todas partes no saben adónde van
• Harel, Claude-Jean (Grandes Excursiones) -Los beneficios económicos, sociales y medioambientales de la conservación del patrimonio: Una bibliografía comentada
• Hargreaves McIntyre, Morris (Ejecutivo escocés) -Revisión bibliográfica del impacto social, económico y medioambiental de la arquitectura y el diseño
• Kamp, John y Rojas, James (American Planning Association California Chapter Northern) -Participación comunitaria basada en la colaboración sensorial para un entorno más equitativo para ciclistas y peatones.
• Main Street América - Compromiso comunitario para la transformación de Main Street
• Miller Mumford,Ellis (Universidad de Pensilvania) -Los efectos sociales de la conservación: El bienestar social y el programa federal de créditos fiscales para la rehabilitación en Filadelfia
• Plough, Alonzo, et al. (Revista americana de salud pública) -Creación de resiliencia comunitaria ante catástrofes: Perspectivas del Departamento de Salud Pública de un gran condado urbano
• Proyecto de Espacios Públicos
  • Acciones para Calles como lugares: Cómo la comunidad lo hace posible
  • Construir la comunidad a través del transporte
  • Diseño comunitario de calles
  • Una nueva investigación refuerza el vínculo entre los barrios peatonales y la participación ciudadana
  • Streets as Places: Cómo el transporte puede crear sentido de comunidad
  • Calles de quién, calles nuestras": La democracia sigue viva en los espacios públicos
• Rogers, Shannon, et. al (Universidad de New Hampshire) -Examining Walkability and Social Capital as Indicators of Quality of Life at the Municipal and Neighborhood Scales (Análisis de la transitabilidad y el capital social como indicadores de la calidad de vida a escala municipal y de barrio)
• La Ruta Escénica -Promover calles más seguras y cultivar la propiedad de un activo de transporte
• Steuteville, Robert (Plaza Pública: una revista de la CNU ) -Una calle compartida conecta cultura y comunidad
• University College London Movilidad por las calles y accesibilidad de la red -¿Qué queremos decir con "community severance?

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