State of Main: Fall 2016
Welcome to the inaugural edition of State of Main, the annual publication of Main Street America featuring thought leadership from across the network.
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"Los buenos sistemas de transporte conectan a las personas con los puestos de trabajo, la educación y los apoyos comunitarios que les permiten prosperar y avanzar económicamente".
Una inversión inteligente
District leaders know restoring and supporting our districts’ economic vitality requires years of work and a deep understanding of the many factors that play a role in the overall success of the district. Since transportation design in commercial districts provides a crucial foundation to these efforts — affecting foot traffic, what businesses can and cannot do, flows of private and public investment, property values, and tourism — Main Street leaders should support the most efficient use of their transportation systems as part of achieving sustainable economic vitality.
La clave está en crear y apoyar calles orientadas a las personas que mitiguen los modelos de desarrollo subóptimos y la necesidad de costosas infraestructuras, aumenten la transitabilidad y fomenten la inversión y el espíritu empresarial, todo ello con el objetivo de lograr un equilibrio armonioso, seguro y rentable entre las necesidades de las personas y las de los vehículos.
Las carreteras y los paisajes urbanos orientados al automóvil pueden generar costes negativos:
- Costes para el contribuyente de la creación y mantenimiento de carreteras e infraestructuras en expansión
- Aparcamiento excesivo
Las calles principales centradas en las personas cosechan más beneficios económicos:
- Aumento de las visitas
- Aumento del gasto en el distrito
- Retención de los residentes actuales y atracción de nuevos residentes
- Oportunidades económicas individuales
- Inversión y apoyo a los empresarios
- Apoyo a las pequeñas empresas
Recursos
- Asociación Americana de Transporte Público -Beneficios del transporte público
- Anne T. and Robert M. Bass Center for Transformative Placemaking y Proyecto para Espacios Públicos -Oportunidades para la creación de espacios transformadores: Distrito de Innovación de Chattanooga, Tennessee
- Barret, Laura Marie (Medio) -La creación de espacios en el desarrollo económico
- Bent, Elizabeth y Singha, Krute (Junta de Investigación sobre el Transporte) -Modal Choices and Spending Patterns of Travelers to Downtown San Francisco: Impactos de la tarificación de la congestión en el comercio minorista
- Hadden Loh, Tracy y Leinberger, Christopher (Instituto Brookings) -El poder económico de la accesibilidad a pie en las áreas metropolitanas
- Main Street América
- Mattson-Tieg, Beth (Revista Urban Land) -Cálculo del coste del exceso de aparcamiento en los desarrollos orientados al tránsito
- Liga Municipal de Michigan -Una década de "Placemaking" en Michigan
- Minicozzi, Joseph (Planetizen) -La matemática inteligente del desarrollo de uso mixto
- Fondo Nacional para la Preservación Histórica -Potencial sin explotar: Estrategias de revitalización y reutilización
- Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York -Beneficios económicos de las calles sostenibles
- Proyecto de Espacios Públicos -8 Principios de creación de espacios para distritos de innovación
- Quednau, Rachel (Ciudades fuertes)
- Schmitt, Angie (StreetsBlog EE.UU.) -Estudio: Las vías arteriales de alto tráfico reducen la calidad de vida, incluso a pocas manzanas de distancia
- Sisson, Patrick (Curbed) -Por qué construir ciudades peatonales es la clave del éxito económico
- Crecimiento inteligente en América
- Temkin, Jenna (Instituto Brookings) -Cómo un pueblo rural de Virginia utiliza el espíritu empresarial para impulsar su economía local
- Instituto de Política de Transporte de Victoria -Mejoras del paisaje urbano: Mejora del diseño de las vías urbanas
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