Únase a nosotros durante tres días de aprendizaje, conexión y celebración en Main Street Now 2025 en Filadelfia, Pensilvania, del 7al9 de abril.
Asegure su plaza"El transporte determina cómo llegamos a los lugares donde vivimos, trabajamos y jugamos. Es imperativo que avancemos en una agenda de equidad centrada en las personas, que proteja nuestra salud, fomente comunidades sostenibles y dé voz a todos para estimular una economía vibrante."
Durante décadas, los estadounidenses se han encaprichado con la percepción de libertad que puede ofrecer el automóvil. Tras la Segunda Guerra Mundial, este encaprichamiento, unido a la preocupación por la congestión de las ciudades y a los deseos de"renovación urbana" de , inspiró la creación de leyes y políticas que dejaron huellas duraderas, a veces devastadoras, en el paisaje físico y social de la nación. En muchos casos, la construcción de autopistas alejó el desarrollo de los centros urbanos; la "huida de los blancos" a la periferia suburbana animó a los empresarios a trasladar los puestos de trabajo de los centros urbanos; el transporte público perdió importantes inversiones; y muchas calles se convirtieron en barreras duraderas que dividían a las comunidades en lugar de conectarlas.
Dado que las calles reflejan y dan forma a las comunidades a las que sirven, se han convertido en lugares increíblemente significativos para las personas que trabajan para crear ciudades y comunidades más equitativas. Todos los miembros de la comunidad deben estar visiblemente comprometidos y participar en las actividades de Main Street, independientemente de su edad, identidad de género, orientación sexual, ingresos, raza, capacidad, origen nacional, composición familiar o modo de transporte. Los líderes de Main Street tienen un importante papel que desempeñar para garantizar que sus comunidades sean inclusivas, para fomentar una cultura de igualdad de oportunidades y para proteger a los miembros más vulnerables de su comunidad.
Las calles orientadas al automóvil afectan de forma desigual a grupos específicos y categorías demográficas:
Las calles orientadas a las personas aportan beneficios:
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